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1: 海江田三郎 ★ 2016/05/24(火) 07:41:10.85 ID:CAP_USER
新興国と先進国で差異
10年以内にクルマを所有したいか―。年代や性別、地域による差異はあるものの、10年先を展望した時に、86%が「所有する」と回答した。新興国の多くは「所有していないが、運転している人」が多く、新興国での所有欲の強さが全体を押し上げている。ただ「10人に4人」がリースなどの加入型所有に関心を示して、「4人に1人」がスマートフォンアプリで利用客と個人運転手を結ぶ「ウーバー」などのパートナーシップ所有に興味を持っていることも分かった。日本IBMの安藤充GBS事業パートナーは「個人所有を求める人が8割以上いたとしても、きっかけがあれば消費者の所有の意識が変わる土壌があることは見逃せない」と指摘する。年代別では個人所有への意欲が高いのは18―24歳。逆に25歳以上は、今後10年で個人所有の意識が低下する傾向がみられる。地域別では新興国で個人所有意欲の比率が高く、また男性よりも女性が移動手段として車を欲していることも分かった。クルマに期待するモビリティー機能とはデジタルな機能やサービスによって自己学習し、パーソナライズ(個別化)する機能などを指す。例えば消費者の関心が高かった機能は壊れる前に治す自己修復(59%)。以下は自律的ソーシャル(55%)、自己学習(54%)、自動運転(54%)の順。地域別では新興国は自己修復、先進国は自動運転への期待が大きかった。
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http://newswitch.jp/p/4763
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2: 名刺は切らしておりまして 2016/05/24(火) 07:48:05.37 ID:I+HVTh6E
自分で運転しない車ならほしいな
97: 名刺は切らしておりまして 2016/05/24(火) 12:16:02.76 ID:VbsRg789
あとは人口で市場規模が決まる
趣味で車をうんぬんする層は極めて限られている
11: 名刺は切らしておりまして 2016/05/24(火) 08:13:49.28 ID:IY/7gBhd
東京神奈川千葉埼玉にすむ連中が増えただけだろ
あと女性って濁すなよ、結婚後の子育て女性だろ?
東京の女の大半が、相手に車持っていてほしいって回答していて
男の車所持率と、結婚率がリンクしてんのに
1: 餡子先生 ★ 2016/06/01(水) 06:50:23.16 ID:CAP_USER9
ソフトバンクは31日、中国の電子商取引最大手、阿里巴巴(アリババ)集団の一部株式を79億ドル(約8750億円)で売却すると発表した。
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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160601-00000011-jij-n_ame
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13: 名無しさん@1周年 2016/06/01(水) 06:57:03.82 ID:JTVeZtEW0
金儲けの天才だから売るタイミングになったんだろうな。
179: 名無しさん@1周年 2016/06/01(水) 08:54:26.78 ID:SLi7dPkA0
為替80円台の時にスプリントとアリババ買ってたよな
売却益凄そう
15: 名無しさん@1周年 2016/06/01(水) 06:57:25.61 ID:qH+2emij0
合計いくら分持ってんの?
1: 風吹けば名無し 2016/05/24(火) 22:40:00.08 ID:dmlGnE1H0
JR定期代金月1万5000円を受給しているが、自転車で通勤して
通勤代浮かした結果、誰かしらか上司に報告して明日懲戒処分
過去2年分の返金を求められた・・・おかしくねえか。
別に自宅が徒歩圏内にあったとかでもないし、純粋に自分の努力で
遠いところを自転車で通ってただけなのに。納得できん
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2: 風吹けば名無し 2016/05/24(火) 22:40:48.09 ID:dmlGnE1H0
ワイみたいなことして小遣い稼いでるサラリーなんて幾らでもおるやろ
3: 風吹けば名無し 2016/05/24(火) 22:41:04.10 ID:aA/YheNt0
自分の努力(通勤手当欲しさ)やろ
13: 風吹けば名無し 2016/05/24(火) 22:42:14.60 ID:dmlGnE1H0
>>3
でも本来ならJRじゃないとキツイ距離を自転車で通勤してるわけやからええやんけ
本当は会社から徒歩5分の距離に家がありましたーとか住所の嘘ついてるわけじゃないんやで
1: 海江田三郎 ★ 2016/05/23(月) 12:26:31.57 ID:CAP_USER
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=TNoJWW8jTOs
デザインこそトヨタ・オリジナルですが、スポーツカーとして肝となるパワーユニットをはじめ、「Z4」の後継となる「Z5」のプラットフォームなど、BMW製を流用しているようで、生産もBMWが担当する模様。これによりBMWの「走り」の部分がそっくりスープラに移植され、これまでのトヨタ車には無い、かなり刺激的なモデルになりそうです。搭載エンジンはBMW製2.0L直4ターボと3.0L直6ターボが有力のようで、前者は200psと255ps、後者は340ps程度となる見込みで、3.0Lエンジンについてはトヨタのハイブリッドシステムが搭載される見込み。車両価格は2.0Lモデルが400万円台前半から500万円台半ば、3.0Lモデルが800万円程度となりそう。ワールドプレミアは来年秋の東京モーターショー、もしくは翌年1月のデトロイトモーターショーとなる公算が高いようで、発売は2018年秋との予想。2代目が2002年に姿を消して以来、16年を経て蘇るトヨタのスーパースポーツ、3代目「スープラ」に大きな注目が集まります。
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http://clicccar.com/2016/05/23/372960/
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ホリエモン「将来職人は全滅するからね」
【画像】土屋太鳳の姉wwwwwwww
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橋本環奈と普通のJKが同じ画面に映った結果wwwwwwwwwwwww
【悲報】本田翼、太る(画像あり)
俺「労働基準砲、てえええええええええ!!!」
3: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 12:28:42.83 ID:rggDOBYY
スープラってそんな高かったっけ?
24: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 12:42:38.80 ID:s3wdW0CD
>>3
当時の貨幣価値から考えれば、異常な値上げというほどではないかと。
116: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 16:40:24.21 ID:vUIeVTTD
この価格帯のHV出したかったBMWに任せるってのは妙案だな。