圧倒的な人材不足、とくに薄給の物流で人手不足がヤバイ
買い手もいるし、在庫もあるのにそれを届けられないという現象が多発化すると思うわ
特に地方
ドローンがなんとかしてくれる
>>3これだな
無人配送出来るようにならないとヤバイ
>>4地方は良いけど
都市部はどうする?
交通量が多く、電線や高層建築物があり、
複雑に入り組んでいる
そんな中、どうやって飛行ルートと離着陸場を確保する?
政府「一人当たりトレーラー2台で運用すれば人手不足は解消される。」
アホすぎwww
>>8末端への負担が二倍になっても、給料は二倍にならず
そりゃ人手も逃げますわ
さっきも飲みの席でその話になったわ
確かに物流とか運送の人材不足はヤバい
物流は外国人に教えるのはそこそこ楽だけど運送はそうもいかない
介護、トラックは経営者がケチなのは否めない
経営者がどうのこうのというより
価格競争とサービス料の低下が悪い
今の物流サービスは安過ぎる
自費のサービス業は基本的に値上げすべき
公費のサービス業は徹底した合理化が必要
俺は後者に勤めてるけど、本当にそう思うよ
トラックで工場から工場に運送は無人化出来るだろうけど細かい仕事は無理だな
もうやまとを郵便会社とかjrに統合して半官民にしたらどうや
>>34よけいクソになる未来しか見えない
倉庫も人手不足なの?
>>38倉庫も人手不足で大手が数社合同で子会社化したりしてる
>>41ニートだけど派遣うかるかな?
>>43受かるんじゃね?
アマゾンとかの翌日配達とか通販全体で送料無料とかやめれば少しは楽になるんじゃねーの
くらいしか思い浮かばんなー
みんなで少しずつ不便を許容すればいいのに
佐川のあの動画のせいで佐川使いたくなくなった
>>56むしろ使ってあげないと改善されない
労働法の改正しかないべ。
最低賃金と割増賃金をな。
大体、青森にも東京にもコンビニがあって同じ価格で売ってるのに賃金が大幅に違うんだぞ。
>>59都会は売れる数が多いから時給を高くする事が出来るんだろうな
物価も高いから低時給だと生活出来ないしな
薄給で人材が不足したら値上げせざるをえず
運搬料もあがる。
これ自然の摂理
運搬が上がれば必然的に物価も上がるな
外資系とか言ったって運送費に金がかかるなら条件同じな気がするが
金払っても上の人間が搾取するからあかんのよ
そこ変えないと
時間指定っていない場合も多いから人件費コスト上がるわけだし翌日到着とか当日到着とか無茶なサービスが増えすぎでしょ
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