ホンダが27日発表した2018年3月期決算は、純利益が前年比71・8%増の1兆593億円で過去最高だった。昨年末の米トランプ政権による法人税率引き下げで3461億円分の利益押し上げ効果があった。純利益が1兆円を超えたのはトヨタ自動車、三菱UFJフィナンシャル・グループ、ソフトバンクグループに続き国内4社目という。
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http://www.asahi.com/sp/articles/ASL4W44F9L4WULFA013.html
え?
ホンダって売れてたんだ!
マジで知らなかった!
すごいな!
タカタを見捨てた成果ですね
ちょっとホンダジェット買ってくる
車高杉問題(´・ω・`)
海外で儲けてるんでしょ?
NBOXばっか売れたのかね
SUZUKIもワゴンRで儲けたね
円高の時とは価値が違うし単純比較はできんな
それにしてもテレビやパソコンは高性能で安くなっていくのに車は高くなるだけだな
儲かってるねえ
シビックもう少し安くしてよ
その利益で軍用ASIMOの開発に着手しろよw
二輪メーカーの本田技研工業、スズキ、ヤマハ発動機、川崎重工業は二輪業界の中だけじゃなく、船外機においても世界最強だからね。
これ豆な。
>>70トーハツもあるぞ
最近の軽自動車って意外と高いもんな、軽自動車とステップワゴンしか作れないホンダでも儲かるんだな
純利益だから
社員の給料・ボーナス払った後の利益
還元したら
>>99だよなー
負債を返せるだけの現金がありゃいいよ
社員の給料上げるかボーナスたんまりやれよな。
honda ってN-BOX以外に何があるの
>>127バモス
そうなんか、あんまりホンダの車を見ないんだけどな
飛行機はまだ赤字らしい。
何時になったら利益が出るのかな
日本の新車乗用の買い替え年数サイクルは平均8.8年。
中古車も高くなるはず。
N-BOXが何で売れるのか意味分からん
>>160ACC付きだと最安だしオマケにLKASも付いてるからだろ
運転支援と予防安全はカネになるってことかね
凄い!ホンダ最高
ホンダと日産、なぜ差がついたのか
環境慢心の違い
>>185日産も絶好調だぞ
だから言っただろ
スーパーカブを国内生産に戻せって
うまくいったじゃんか
なんでこんな稼いでんの?ジェットのおかげ?
円高の恩恵でしょ。それ以外にない
フリードとかN-BOX高いもんな。会社のホンダユーザーは皆言ってるけどこの2台は値引きホントにしないんだってな。
今だとヴェゼルとかもそうなんかな?
値付けとブランドイメージ維持するのは上手いメーカーだとは思う。
正直、値段と車のスペックは見合っていないメーカーの筆頭だとも思うが商売上手だわ。
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