経済ちゃんねる

経済関連のニュースをまとめています。最新の経済動向が見えてくる!?

    カテゴリ:中国

    2017年から2025年にかけて上記の想定のように日中経済の経済成長率が推移すると、中日の名目GDPの格差は現在2.3倍から、2025年の近未来には3.5倍まで拡大する。日本の隣国の中国は、3~4倍の経済大国となる。今の米国と同規模の経済、軍事力を持つ国が隣に登場するわけだ。米国一辺倒ではなくなり、日本の外交、軍事政策は大きく変わらざるを得なくなるだろう。

    続きはこちら
    http://gendai.ismedia.jp/articles/-/53401?page=2 74.

    アベノミクスの結果、中国との低賃金競争に勝って安物バイク組み立て工場が全てを物語ってるだろ

    57.

    家電はお家芸と言ってたのに皆こぞって海外ブランドを好む
    ダイソンやティファールや浄水器もそうかな
    言える事は日本のブランドのはデザインが悪すぎる

    日本企業に足りないのはデザインやセンスだと思う

    90.

    いよいよ日本も終わりだなと感じる
    国内の成長が止まって、それでいて少々お金のある日本は、本来なら投資国家になっているべきだろう
    他国に投資して食っていくような国になれば、いくぶん魅力的な国になったと思う
    しかしながら、日本は製造業の国であり、国民の金融リテラシーは壊滅的である
    世界分散投資を義務教育で教えていれば今頃こんなことにはならなかっただろう
    国民の1%でもSMTバランスやemaxis8資産ファンドに投資していれば世界一豊かな国になっていただろうに

    92.

    いや、この通りいかないとしても、
    中国ぐらいの経済規模で6パーセントの成長率って物凄いことなんだぞ

    98.

    中国との比較って問題じゃなく日本が衰退していくのは確定路線
    中国どころかアジアに抜かれるのも時間の問題だからな
    ここまで少子高齢化が急激に進む国はないから
    もはやどうなるかわからんよ

    104.

    日本はさ、20年前から大して変わってないと思う。
    ネットとケータイが普及したくらいか

    117.

    正直ね、中国なんかどうでも良いんだよ

    問題は日本
    成長率が低過ぎる
    中国が成長しようが崩壊しようが、無関係に没落してんぞ

    120.

    >>117禿道
    他国との比較なんてどうでもいい。

    強いて言えば、今まで中国に発注してた仕事が国内回帰するとか役割が変わるだけ。
    問題は経済成長しない日本自身にある。

    普通に他国並みに経済成長してればいいだけなのに。

    133.

    >>117借金1000兆円では、どうにもならないだろ…不沈艦は、ゆっくり沈んでいく

    125.

    就職するために
    いい大学出た奴なんて、所詮、保守的な奴らなんだよ
    何も挑戦しないし、何も生み出さない
    学歴バカの新卒者を大量に入社させた大企業は
    東芝のように潰れる運命

    131.

    中国人の人件費は日本の20分の1と言われてたのも今は昔か
    今は5分の1くらいで中国のGDPが日本のGDPの3.5倍になったら
    中国人の人件費は日本人の3分の1程度になるな
    スパコンのランキング見ても今の中国の技術の進歩は凄まじいよな

    119.

    おまえらが子供産まないから。。。

    136.

    中国の貿易依存度は30%だから内需国
    いくらでもカネ刷れるから日本は100%
    負けるよ 今までと同じ失敗してるんだから お前ら給与上がったか?上がってないだろ

    137.

    散々中国は滅びると言われ続けて、実は衰退してたのは日本の方でしたねってこと
    もうどうしようもないなこの国

    139.

    >中国6%成長

    その数字、本当ならいいんだけどね・・・
    経済や物量なんか元にすると実体経済はマイナス成長だとか何とかww

    144.

    6%の経済成長が今後も続くと、早晩に米国のGDPを追い越して、直ぐに中国を除いた世界中のGDPを追い越します
    そして加速度的にGDPが増えて、世界中のGDPに占める中国の割合が90%とかになります
    凄く笑える

    146.

    日本の若者の夢は公務員になること
    彼らは何も生産しない

    152.

    >>146理系の最高峰が医学部だしな

    151.

    助かる方法は
    企業に尽くさない
    企業に与えない
    企業に貢献しない

    過労死するか精神病になるか都合よく切り捨てられるかの三択しかないからね
    それが日本の企業だからしょうがない

    159.

    消費税という過ちが成長無しの25年を築いた
    財務省日銀政治家の責任は?

    164.

    年率3%成長できれば20年で1.8倍になるんだよな

    172.

    中国は農村部と都市部の格差がひどいからな

    179.

    >>172上海や深センは法的最低時給が300円くらいだもんな
    青森県の半分くらいまで急騰している

    50.

    国は円の価値を高めてよ
    企業は高くてもこれじゃないとと思われる商品を提供出来る技術革新を

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    日本のアニメをストリーミング配信する中国のオンラインプラットフォーム、ビリビリ(哔哩哔哩)が米国での新規株式公開(IPO)を計画している。事情に詳しい複数の関係者が明らかにした。少なくとも2億ドル(約225億円)を調達する可能性があるという。

    続きはこちら
    https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-10-10/OXL7XZ6S973L01 3.

    なぜここまで差がついてしまったのか?

    4.

    ニコニコは落ちぶれてるんだっけ

    17.

    ニコニコは何回更新しても止まる糞サイトになってるな
    もうまともな技術者が居ないんだろうな

    9.

    無法地帯と思ってたけど許可取ってたのか

    13.

    ドワンゴ川上氏ジブリなんかよりこっちにもぐり込んだほうが有益なのでは

    14.

    未だにログインしないと見ることが出来ないんだろ?
    馬鹿すぎるわ

    20.

    >>14しかもプレミアム会員とかあるんだぜw
    つべの成功から何も学んでない

    15.

    カワンゴがどんだけ商才ないか分かるなw

    106.

    もう中国のオタク文化ってもう日本を超えてるんだよね
    絵師も中国のほうが上になってきて
    オタク最前線のソシャゲなんかも中国のほうがいいものを作り、日本でも顧客が付き始めてる。
    そしてビジネスがうまい。日本の上位互換のものを作り莫大な金に換える。日本が踏台にされている

    19.

    中国のコピーに上を行かれるってニコニコは本当に無能なんだな

    50.

    >>19まあ、向こうは「客」の数が違いすぎる
    同じ様にやっても楽に10倍界王拳いけるだろう

    21.

    ニコニコは利権としがらみと糞画質でオワコン
    角川作品からアニメ化して
    いくつかブーム作ったのは評価するけど

    51.

    NY市場なら著作権侵害については逃げられないぞ。日本の作品全てに対して著作権料請求しなきゃ。

    57.

    ニコニコって動画視聴にコメント入れられる構図だけど
    会員登録なんかせずに見れるようにして
    広告料で稼げばよかったのでは?

    66.

    有料でイマイチ成長しないのは、日本企業に見られる特徴。

    74.

    ニコニコ自体は2009年辺りで進歩止まってるから
    未だにフルHDの動画あんまりないし、そもそも金払わないとフルHDまともに見られないだろ

    HTML5対応見てても分かる通り、もうニコニコの運営側に技術なんて何もない
    あとは権利関係でゾンビ化しつつどこまで引き伸ばすかの段階に来てるよ

    119.

    ニコニコは上の人間全取っ替えして技術者入れないと無理

    7.

    使い勝手が全然上だししゃーない

    85.

    ニコニコは技術ないからな
    画質は欧米や中国に周回遅れ
    もう追いつけない

    86.

    >>85googleとかとやりあって勝てるわけないんだから仕方ない
    資金力が違いすぎる

    89.

    >>86向こうのマイナーな動画サイトにも負けてる
    惨敗だよ
    ニコニコは技術者を冷遇したからな

    97.

    Amazonプライムが色々出来て年3900円なのに、ニコニコプレミアム月525円だっけ?
    この程度のコンテンツで舐めてるだろ

    111.

    殿様商売してたら誰からもそっぽを向かれて完全終了

    82.

    ニコニコは動画サイトしての本分を尽くし洗練させるべき。

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    中国のポータルサイト・経理人分享に、中国のレアアースでもうけてきた日本もこの先はそうはいかないとする記事が掲載された。記事は、中国のレアアース輸出量は世界の95%以上を占めており、安価で輸出してきたため利潤は低く、しかも環境汚染を招いてきたと指摘。一方の日本は、中国からレアアースを大量に輸入しており、その備蓄量は100~300年分にも上ると指摘。しかもレアアースを加工してできた製品を輸出することで、10倍以上の利潤を得てきたとした。

    続きはこちら
    http://www.recordchina.co.jp/b190621-s0-c20.html 8.

    初めて聞いた
    中国はそんなにスゴいのか!?

    124.

    レアアースねえ
    買ってほしいのか買ってほしくないのかどっちなんだよ

    10.

    300年分の備蓄があるとしながら次の行で過度に不足していると言う矛盾…
    書いてておかしいと思わないのかこの記者は

    41.

    >>10300年経ったんだろうな

    13.

    あったとしても安全性、信頼性が無いだろうな

    14.

    レアアースって別にレアじゃ無いんだぜ。世界中に存在する。ただ採掘の際の環境汚染が酷いから一般的に先進国は採掘しない。中国は先進国に「利用」されてしまったな。

    15.

    日本に三百年分備蓄されたおかげで、
    中国人は白髪三千丈ってとこか
    半島人みたく万年憎まないだけマシなのか

    145.

    中国以外から輸入してるはず

    51.

    日本には数百年分の在庫があるのになんか慌てる理由があるのか?

    73.

    レアアースって環境問題が酷くて支那以外では採算が合わない鉱物やろ

    76.

    日本の技術がレアアースを価値あるものにしているんだろ。
    悔しかったら中国自身で加工して製品化すればいいじゃないか。

    102.

    まだレアアース連呼してるのかw
    あれは無かった事になってるのか触れちゃいけない事になってるのか

    109.

    拘るね
    日本は儲けられればどうでもいいんだよ

    142.

    備蓄が100年分あるなら輸出制限されても特に困らないような・・・
    前の禁輸のお陰で代替も進み使用量減ってるだろうし

    159.

    ちきゅうの調査掘削可能距離は7000メートルぐらいだったかな

    27.

    100年~300年分の備蓄があるのに
    怪しげな支那製掘削船など買わんだろ
    そもそも中国の安価なレアアースも輸出規制できないだろうし
    完全に論理が破綻しとる

    146.

    レアアースガーって騒いでるけど
    レアでも何でもないからね

    150.

    あれ、6000mぐらいのとこにあるんだけどな。

    155.

    EV自動車のモーターもレアアースを使わないSRモーターが主流になっていくよ。
    バッテリーもレアアースを使わない方向になっていく。

    163.

    >>155日本がレアアース使用に拘ったのは小型化が可能だから。

    EV程度の大きさじゃ、必要ない技術だよね。

    157.

    レアアースは代替品が開発されつつある。
    もうじき、使わない技術が確立される。

    158.

    そんな備蓄してるの?

    160.

    >>158そう思わせておいた方が良い。 一応あるにはあるが中国への見せ金だな。
    都市鉱山もあるでよ。

    164.

    レアアースが真価を発揮するのは国土の狭い日本でリニアを走らせることぐらいじゃね?

    中国なら施設は大きくても問題ないんだし。

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    中国政府がフィリピン人の住み込み家政婦への就労規制を大幅に緩和する見通しとなった。ドゥテルテ政権の要望に応じて昨年8月、広東省で試験的に家政婦の就労を認めたが、これを北京市や上海市、福建省アモイ市など複数の大都市に拡大して、受け入れる方針だ。香港紙、明報などが報じた。上海市などで就労する場合、月額平均給与を1万3000元(約22万円)に設定する案を両政府が協議しているという。

    続きはこちら
    http://www.sankeibiz.jp/smp/macro/news/170802/mcb1708022002036-s1.htm 3.

    平均とはいえ22万は凄い
    それだけあれば日本の新卒雇えるぞ

    116.

    日本でコンビニバイトよりいいじゃん。
    早く祖国へ帰れよ。

    14.

    ちょっと都市を離れれば、フィリピン以下の貧民で溢れてるのに
    なんでわざわざフィリピン人を使うんだろう

    93.

    中国の都市部って皆良い車乗ってるんだよなー
    軽自動車みたいなのが走ってないだけで見栄えが全然違う

    23.

    パスポート取り上げとか結局フィリピンパブ化しそうな気がする

    25.

    フィリピン人より先に農村戸籍の奴らの所得を上げるのが先じゃないのか?

    26.

    日本から中国への出稼ぎ始まるな

    67.

    農村部じゃ綺麗な水も飲めない底辺百姓だらけで、おかしいわ

    80.

    フィリピン人って仕送りが凄いらしいな
    母国に家が建っちゃうって、そんな建築費安いのかw

    9.

    住み込みの家政婦だからそりゃそれくらいもらわんと。
    労働時間なんてあってないようなもんだからな

    84.

    日本もむかしは、からゆきさん、ていう人たちが東南アジアで働いていたんだよ・・・
    若い人はしらないだろうけど。

    87.

    何をどーするとこんな金が出せるのかが不思議だ。。w

    90.

    22万円は時給にしたら1300円にすぎんぞ

    91.

    >>90東北の最低時給を知ったら・・・

    92.

    家政婦より給料少ない・・・

    122.

    22万は高額に見えるけど、
    中国の金持ちはすげー家がデカイだろ。
    割り合わないんじゃね?

    何億円もするプレハブ小屋みたいな日本の家とは大きさが全然違うだろ。

    94.

    もともと家政婦って金持ちが雇うもんなんだよ
    中国の富豪にとって22万円はたいした額ではない

    98.

    もう人件費削減のために中国に工場作るとかあり得ない状態になっちゃったんだな

    102.

    昭和50年代には「お手伝いさん」というのが普通にいたんだけどな
    たいてい東北娘

    108.

    て言うか中国人の家政婦て戦前から珍しく無いだろう
    寂聴さんも中国に居る頃は家政婦を雇っていたと語ってた

    115.

    なお募集枠は5人です。見たいな罠ないのか?

    16.

    都市部の給与水準の上がり方がはんぱない
    ここ10年で5倍くらいあがってんじゃないか?
    とっくに日本の水準こえてる

    119.

    自分の給料より良いけど、奴隷の様な扱いになるだろうからキツイと思うな。

    38.

    日本に農業研修にくる中国人とか自国で家政婦やった方がいいんじゃないの?

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    中国がガソリン車やディーゼル車といった化石燃料に依存した車両の生産や販売について禁止の検討に入ったことが11日までに分かった。工業・情報化部の辛国斌次官が明らかにした。中国は世界最大の自動車市場。中国政府の動きは、インドやフランス、英国、ノルウェーといった国々に追随したものといえそうだ。こうした国々では、環境への負荷のより少ない車の採用に向けて、今後はガソリン車やディーゼル車の販売を停止する方針を示している。

    続きはこちら
    https://www.cnn.co.jp/m/business/35107100.html 21.

    日本の自動車産業には逆風だが、環境問題にゃいいことだな
    ただ環境を想うなら中国は他にやるべきことがあるけど

    28.

    >>21環境に良いか悪いかではなくて、
    輸出産業になるかどうかって話だからな

    29.

    あのー
    電気自動車の充電って石炭ではできないんですよ?

    北京や上海から200㌔離れるともう電気自動車は無理だって。

    111.

    >>29やると決めれば、充電ステーションすら山の奥に立つ。
    ただ、やっぱ全土をカバーするには無理あるかな。
    でも、都市部だけでやるのも相当な市場

    77.

    自分たちがEVしか作れないからな
    中国産で立ち向かうにはEVでしかできない

    33.

    EVの前に排ガス規制じゃね
    いまだに黒煙出して走ってる状況じゃ

    34.

    イギリスがこの先、15年でガソリン、ディーゼル車を無くすと言ってたな

    37.

    コストもパワーも全然足りてないのにディーゼルトラック無くすのか

    39.

    アマゾンで中華製電気自動車を数万円で買える日も来るかな

    27.

    内燃機関では世界の工場になり切れていないけど、
    EVであれば中国は世界の工場になれる

    だから、中国の内需をテコに、世界のEV化を加速させちゃおうって話

    52.

    ガソリンに混ぜ物してるクルマをどんどん取り締まるだけで、大気は相当綺麗になると思うけどね
    それでは何か都合が悪いんだろうな中国

    64.

    一昔前のチャリンコ大国だった時が一番エコだったっていう皮肉

    66.

    やはり新エネルギー開発に成功したのではないだろうか?数年前から噂は出ていたからな。

    97.

    停電すると充電できないので、各戸が自家発を導入
    ガソリンか軽油で発電するようになって、今より大気が汚染される

    71.

    もとから電動バイクの超大国、これで空気良くなるならすばらしいことだな。
    車だけじゃなくて汚染源全部お願いします。

    76.

    バッテリーにブレイクスルーがあったら一気にEVの天下になる
    それがいつになるのかは誰にも分からん

    84.

    無理だよ
    中国今でも停電ばかりじゃん
    中国の借金も火の車

    95.

    電気自動車って本当に普及するの?

    外で駐車場を借りてるヤツはゴマンといるのに充電どうするんだよ
    ガソストなら5分もあれば満タンにして何百キロと走るが電気スタンドでは無理だろ

    99.

    >>95くっそ熱いところやクソ寒い所だと、効率がめっちゃ下がるからなー。
    摩耗の激しい商用車での耐久性も未知数。
    画期的な電池が出てこないと、今の内燃機関を置き換えて良くなるって事はなさそう。

    一方、都市部ではまだ可能性はあるかもしれんが、
    初期費用やら電池交換のコストを考えると、
    電動バイクや電動自転車の方がいいんじゃね、って事になる可能性もw

    48.

    日本の自動車産業、終了のお知らせだな。

    117.

    大型トラックとか電気で動かせるの?

    120.

    >>117テスラ GM ダイムラーが開発中
    航続距離200㎞と、大型トラックの航続距離としては、使い物にならない。

    69.

    エンジンは日本製、ミッションは日本やドイツ製が大半の中国車
    EVにすれば自国製品率が上がると思ってるんだろうな

    133.

    EVは充電時に電気使うからなあ。電力どうすんだ。

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